天津是一個(gè)老工業(yè)基地，工業(yè)發(fā)展歷史悠久，產(chǎn)業(yè)體系比較完整。濱海新區(qū)開發(fā)開放納入國(guó)家戰(zhàn)略以來，制造業(yè)得到了快速發(fā)展，大飛機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)、大火箭、衛(wèi)星、空間站、特高壓裝備、高速機(jī)車、高速離心機(jī)、海上石油鉆井平臺(tái)等一批高端裝備正在從天津走向全國(guó)、邁向世界。具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的天河一號(hào)超算、曙光高性能服務(wù)器、麒麟操作系統(tǒng)、國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)庫得到了長(zhǎng)足發(fā)展。飛鴿自行車、海鷗手表等一批傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)，形成了有文化品位的智能終端，實(shí)現(xiàn)靚麗轉(zhuǎn)型。全市工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到3萬億元，打造裝備制造一個(gè)萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)，新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥、新能源新材料等六個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)，培育了5個(gè)千億集團(tuán)、42個(gè)百億集團(tuán)，建成了9個(gè)國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地。
　　
　　在新一輪發(fā)展中，黨中央、國(guó)務(wù)院賦予天津建設(shè)全國(guó)先進(jìn)制造研發(fā)基地的重任，要求天津在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)方面走在全國(guó)前列。天津信委感到責(zé)任重大、使命光榮。
　　
　　當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入了新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)增速換擋、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換相互交織。特別是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性問題突出，無效的、低端的供給多，有效的和中高端的供給少，還不能滿足日益增長(zhǎng)的不斷升級(jí)的個(gè)性化需求。因此，我們要把供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革作為主線，牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展理念，打好去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板五大攻堅(jiān)戰(zhàn)。對(duì)天津來說，必須主動(dòng)作為，敢于擔(dān)當(dāng)，科學(xué)做好“加法”，引導(dǎo)增量、優(yōu)化存量；倒逼做好“減法”，淘汰落后、化解過剩產(chǎn)能，主動(dòng)減量；雙創(chuàng)做好“乘法”，打造眾創(chuàng)、眾包、眾扶、眾籌平臺(tái)，大力發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)；集約做好“除法”，做好工業(yè)的節(jié)能、減排、治污、降耗，實(shí)現(xiàn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、高端制造、綠色制造、智能制造和服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型，建成研發(fā)制造能力強(qiáng)大、占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈高端、輻射帶動(dòng)作用顯著的全國(guó)先進(jìn)制造研發(fā)基地。
　　
　　一是向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型。把發(fā)展的基點(diǎn)放在創(chuàng)新上，建立和完善先進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新體系，加快從土地、資金、勞動(dòng)力等傳統(tǒng)要素驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型，提升先進(jìn)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。積極推進(jìn)企業(yè)與高校、科研院所共建產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心，建設(shè)一批國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，圍繞新一代信息技術(shù)、高端裝備、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，加速科技成果孵化、轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化。到2020年，建設(shè)10個(gè)產(chǎn)業(yè)公共技術(shù)平臺(tái)、50家國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、200家國(guó)家級(jí)科研機(jī)構(gòu)。出實(shí)招，大力發(fā)展科技型中小企業(yè)。為解決中小微企業(yè)融資難問題，設(shè)立60億元的貸款風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償資金，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由去年的50%提高到70%；推動(dòng)制造業(yè)企業(yè)加快裝備改造升級(jí)，市政府籌集資金30億元，通過融資租賃方式支持千家中小企業(yè)加快裝備升級(jí)改造，拉動(dòng)投資600億元；實(shí)施科技型小巨人升級(jí)版行動(dòng)計(jì)劃，每年投入50億元，推動(dòng)“小升高、小壯大、小做強(qiáng)”，實(shí)現(xiàn)小巨人發(fā)展能力、規(guī)模、服務(wù)全面升級(jí)，到2020年，科技型中小企業(yè)達(dá)到10萬家，小巨人企業(yè)5000家。通過這一系列扶持計(jì)劃，也涌現(xiàn)了一批創(chuàng)新型企業(yè)和產(chǎn)品，如飛鴿自行車從傳統(tǒng)自行車升級(jí)為智能自行車，價(jià)格翻了10倍，一次訂單40萬輛；海鷗手表增加了北斗導(dǎo)航等新功能，成為智能終端，價(jià)格提高了2―3倍，借助科技使“老樹發(fā)新芽”。
　　
　　二是向高端制造轉(zhuǎn)型。這些年，天津一直按照高端高質(zhì)高新的要求，培育了一批中高端產(chǎn)品，如大火箭、空間站、高性能服務(wù)器、高檔數(shù)控機(jī)床、高速離心機(jī)、高速機(jī)車、大型子午線輪胎裝備等，形成了一定的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。但是，一些核心零部件、關(guān)鍵技術(shù)和基礎(chǔ)材料還受制于人，系統(tǒng)總成技術(shù)還比較落后。“十三五”期間，天津要按照建設(shè)全國(guó)先進(jìn)制造研發(fā)基地定位的要求，著力培育航空、航天、集成電路、高性能服務(wù)器、海洋工程、特高壓輸變電、大型工程機(jī)械、高速軌道交通、高檔數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)變速器10個(gè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的高端裝備，搶占產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)，確立國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際領(lǐng)先地位。航空產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從普通A320到新型A320和A330寬體客機(jī)的轉(zhuǎn)產(chǎn)；直升機(jī)填補(bǔ)重型直升機(jī)噸位空白，實(shí)現(xiàn)輕、中、重全產(chǎn)品系列。航天產(chǎn)業(yè)要加快發(fā)展新一代運(yùn)載火箭、空間站等航天高端裝備，打造具有國(guó)際影響力的航天城。集成電路在自主芯片、高端芯片和專用芯片實(shí)現(xiàn)突破。高性能服務(wù)器超千萬億次服務(wù)器形成規(guī)模。海洋工程大力發(fā)展海上石油鉆進(jìn)平臺(tái)， 特高壓輸變電加快發(fā)展世界一流的超高壓特高壓成套裝備，大型工程機(jī)械重點(diǎn)發(fā)展具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的智能工程機(jī)械，軌道交通重點(diǎn)發(fā)展地鐵、輕軌、城際和高速列車，高檔數(shù)控機(jī)床重點(diǎn)發(fā)展高性能數(shù)控、多軸聯(lián)動(dòng)加工中心、柔性制造單元等高檔數(shù)據(jù)機(jī)床。自動(dòng)變速器要形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，成為國(guó)內(nèi)最大的自動(dòng)變速器生產(chǎn)基地。
　　
　　三是向智能制造轉(zhuǎn)型。天津把智能制造作為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主攻方向，通過信息化與工業(yè)化的深度融合，在云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)方面開展試點(diǎn)示范。天河一號(hào)濱海工業(yè)云被國(guó)家列為“工業(yè)云創(chuàng)新示范工程”，4家企業(yè)成為國(guó)家級(jí)兩化深度融合示范企業(yè)。如天津長(zhǎng)榮印刷面對(duì)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)增速趨緩的局面，推進(jìn)智能化改造，開發(fā)了“云印刷”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了個(gè)性化的定制，利潤(rùn)大幅提升。“十三五”期間，天津要全面貫徹落實(shí)“中國(guó)制造+互聯(lián)網(wǎng)”的要求，推進(jìn)設(shè)計(jì)、制造、產(chǎn)品、服務(wù)和管理的智能化，逐步建立面向生產(chǎn)全流程、管理全方位、產(chǎn)品全生命周期的智能制造模式。加快建設(shè)濱海工業(yè)云、企業(yè)云等公共服務(wù)平臺(tái)，組織開展“互聯(lián)網(wǎng)+協(xié)同制造”試點(diǎn)示范，在協(xié)同研發(fā)、眾包設(shè)計(jì)、個(gè)性化定制、在線監(jiān)控診斷等領(lǐng)域形成可復(fù)制、可推廣的新業(yè)態(tài)新模式。到2020年，打造5個(gè)智能工廠和100家數(shù)字化車間，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn)、人性化服務(wù)，全面提升供給側(cè)的質(zhì)量和效率。
　　
　　四是向綠色制造轉(zhuǎn)型。這些年，天津市“萬企轉(zhuǎn)型升級(jí)”作為綠色制造的突破口，作為美麗天津建設(shè)的著力點(diǎn)。針對(duì)部分企業(yè)規(guī)模小、布局分散、裝備水平低、生產(chǎn)粗放、污染嚴(yán)重的問題，通過產(chǎn)業(yè)提升、改造轉(zhuǎn)型、關(guān)停重組、載體升級(jí)四個(gè)一批，全市累計(jì)1.22萬家企業(yè)完成了轉(zhuǎn)型升級(jí)，淘汰關(guān)停991家，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤消耗量29.7萬噸，水消耗量380 萬噸，減少各類污染排放量近30萬噸，萬元單位工業(yè)產(chǎn)值能耗下降15.4%。“十三五”要進(jìn)一步落實(shí)“美麗天津?一號(hào)工程”，推廣綠色制造，做好工業(yè)節(jié)能、減排、治污、降耗，開展重大節(jié)能環(huán)保、資源綜合利用、再制造、低碳技術(shù)等產(chǎn)業(yè)化示范，創(chuàng)建綠色工廠，建設(shè)綠色工業(yè)園區(qū)，開發(fā)綠色產(chǎn)品，打造綠色供應(yīng)鏈，建設(shè)綠色制造服務(wù)平臺(tái)，建成全球能源互聯(lián)網(wǎng)天津示范基地，建設(shè)子牙國(guó)家“城市礦產(chǎn)”示范基地，打造一批綠色示范工廠和綠色示范園區(qū)，推進(jìn)產(chǎn)品循環(huán)、企業(yè)循環(huán)、社會(huì)循環(huán)，成為推動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要支撐。到2020年，形成南港石化、臨港裝備、臨空航空、子牙循環(huán)經(jīng)濟(jì)、北辰高端裝備等5個(gè)綠色制造示范園區(qū)和100家綠色示范工廠。
　　
　　五是向制造服務(wù)轉(zhuǎn)型。目前，世界500強(qiáng)企業(yè)制造服務(wù)化趨勢(shì)十分明顯。像IBM已經(jīng)把PC、筆記本的制造部分轉(zhuǎn)移出去，重點(diǎn)向微笑曲線的兩個(gè)高端方向延伸。天津也有一些科技型企業(yè)正在做制造服務(wù)化的嘗試，如曙光計(jì)算機(jī)從過去賣服務(wù)器轉(zhuǎn)向提供云計(jì)算服務(wù)，力神動(dòng)力電池從過去賣電池，通過與國(guó)家電網(wǎng)合作，轉(zhuǎn)向提供電能服務(wù)。實(shí)踐證明，制造服務(wù)化是制造業(yè)向現(xiàn)代制造業(yè)轉(zhuǎn)型的根本途徑。因此，要積極推進(jìn)制造服務(wù)化，鼓勵(lì)有研發(fā)能力的企業(yè)向研發(fā)、設(shè)計(jì)、創(chuàng)意、標(biāo)準(zhǔn)延伸，支持有服務(wù)能力的企業(yè)向物流、檢測(cè)、咨詢、售后服務(wù)延伸，推動(dòng)優(yōu)勢(shì)制造企業(yè)“裂變”專業(yè)優(yōu)勢(shì)，通過業(yè)務(wù)流程再造面向行業(yè)提供社會(huì)化、專業(yè)化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)從制造向“制造+服務(wù)”的轉(zhuǎn)型升級(jí)。