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岳陽(yáng)開發(fā)區(qū)：大交通引領(lǐng)開放發(fā)展大格局
來(lái)源：未知 日期：2018-01-22 點(diǎn)擊：次
“交通興、百業(yè)興”。2017年，經(jīng)開區(qū)積極響應(yīng)市委，市政府號(hào)召，按照建設(shè)“區(qū)域性綜合交通樞紐”的總體定位，以打造“對(duì)內(nèi)大循環(huán)、對(duì)外大通暢”綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)為目標(biāo)，在全區(qū)打響交通大會(huì)戰(zhàn)，強(qiáng)力推動(dòng)交通大建設(shè)。
交通項(xiàng)目投資歷年最高、公路建設(shè)總里程歷年最長(zhǎng)、實(shí)施交通項(xiàng)目歷年最多……2017年，經(jīng)開區(qū)交通路網(wǎng)建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)實(shí)施項(xiàng)目26個(gè)，總投資約96.18億元，其中市級(jí)投資約59.62億元，區(qū)級(jí)投資約36.56億元，交出了一張振奮人心的成績(jī)單。
大會(huì)戰(zhàn)
掀起建設(shè)大熱潮
“奇康路西起學(xué)院路，跨越北港河，東接臨湖路，全長(zhǎng)約3.3公里。”經(jīng)開區(qū)建設(shè)交通局負(fù)責(zé)人說(shuō)，該項(xiàng)目是連通奇家?guī)X和康王片區(qū)的區(qū)域性東西向城市次干道，也是全市交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)中心城區(qū)道路建設(shè)項(xiàng)目，建成后將完善岳陽(yáng)交通網(wǎng)道路系統(tǒng)，改善區(qū)域交通組織，緩解中心城區(qū)交通壓力，也將進(jìn)一步美化道路周邊及北港河景觀，優(yōu)化周邊市民居住和休閑環(huán)境。
這是經(jīng)開區(qū)在建路網(wǎng)的代表，也是該區(qū)強(qiáng)力推進(jìn)路網(wǎng)建設(shè)的一個(gè)縮影。2017年，該區(qū)投入?yún)^(qū)級(jí)資金約3.21億元。建設(shè)項(xiàng)目包括長(zhǎng)康路(開發(fā)區(qū)段)、G353岳陽(yáng)東站至三荷機(jī)場(chǎng)快速通道、岳望高速(開發(fā)區(qū)段)、趕山東路(學(xué)院路至康王工業(yè)路)、分水垅路、太陽(yáng)橋立交橋、麻坡里立交橋(木里港路與長(zhǎng)康路交匯立交)、熊彭立交橋(趕山東路與長(zhǎng)康交匯立交)、三荷機(jī)場(chǎng)到杭瑞高速連接線、空港大道、金鳳橋北路(杭瑞高速金鳳橋連接線)、白石嶺北路(王家畈路至雷鋒山路)、王家畈路(白石嶺路至長(zhǎng)康路)、奇康路(開發(fā)區(qū)段)、蒙華鐵路(開發(fā)區(qū)段)等。
同時(shí)，在重點(diǎn)配套項(xiàng)目上，2017年經(jīng)開區(qū)投入?yún)^(qū)級(jí)資金約2.4億元。建設(shè)項(xiàng)目包括珍珠山學(xué)校配套道路(對(duì)門山路、湯家沖路、金盆山路、老貫沖路)、水果市場(chǎng)配套道路(三荷大道、蘇家坡路)、排水工程(木里港南側(cè)排水箱涵、王家河截污壓力管網(wǎng)、迴龍橋路排水、八字門小學(xué)排污管道)、供水及電力管網(wǎng)等。
工作開展過(guò)程中，該區(qū)工委、管委會(huì)高度重視，上下聯(lián)動(dòng)，堅(jiān)持合力推進(jìn)。該區(qū)工委書記文春方，區(qū)工委副書記、管委會(huì)主任謝春生曾20余次到建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研走訪，及時(shí)解決項(xiàng)目實(shí)施中的重大問題，為項(xiàng)目排憂解難。同時(shí)，還成立了交通路網(wǎng)建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)分指揮部，區(qū)工委委員、管委會(huì)副主任黃小年任分指揮長(zhǎng)，下設(shè)辦公室、工程建設(shè)組、財(cái)務(wù)審核組、施工環(huán)境保障組，掛圖作戰(zhàn)。
在每個(gè)項(xiàng)目上，該區(qū)均抽調(diào)精干力量成立專門工作班子，明確了責(zé)任單位、責(zé)任人及工作時(shí)間節(jié)點(diǎn)。各項(xiàng)目實(shí)施單位根據(jù)目標(biāo)任務(wù)，制定實(shí)施方案，量化了工作任務(wù)，明確時(shí)間表、路線圖、責(zé)任人，按照目標(biāo)任務(wù)，全力推進(jìn)。
大模式
推動(dòng)項(xiàng)目大提速
在眾多項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中，征拆難度大、工程建設(shè)時(shí)間緊要求高是最突出的兩個(gè)問題。對(duì)此，經(jīng)開區(qū)工委、管委會(huì)突出問題導(dǎo)向，強(qiáng)化實(shí)踐創(chuàng)新，通過(guò)大量調(diào)查研究和反復(fù)論證，在全市率先出臺(tái)了《集體土地征拆房屋合法性認(rèn)定操作試行辦法》和《被征收集體土地上拆遷住房安置人口認(rèn)定試行辦法》。“兩個(gè)認(rèn)定”配套辦法的出臺(tái)，通過(guò)“看戶籍人口、看建設(shè)年限、看審批手續(xù)、看房屋現(xiàn)狀”的具體操作，不僅有效破解了房屋合法性認(rèn)定難題，加速了征地拆遷工作步伐，而且有力斬?cái)嗔诉`法建設(shè)的黑色利益鏈條，讓違建者無(wú)利可圖，真正落實(shí)了違法建設(shè)“零補(bǔ)償”政策。區(qū)臨湖公路項(xiàng)目指揮部第一個(gè)嘗試使用該辦法，共計(jì)認(rèn)定和無(wú)償拆除違法建設(shè)近300棟，直接節(jié)約征拆資金約4億元。
堅(jiān)持“一線工作法”。堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)在一線、干部工作在一線、政策落實(shí)在一線、情況掌握在一線、問題解決在一線、形象樹立在一線的“一線工作法”，“雨天當(dāng)做晴天用，黑夜當(dāng)做白天用，假日當(dāng)做工作日用”已成為該區(qū)全區(qū)上下的工作常態(tài)，認(rèn)真接待來(lái)訪群眾，及時(shí)疏通化解矛盾，以實(shí)際行動(dòng)和扎實(shí)作風(fēng)贏得了群眾理解支持。
創(chuàng)新“建管模式”。在項(xiàng)目建設(shè)中積極摸索創(chuàng)新建設(shè)管理模式，試行委托制，發(fā)揮市直相關(guān)部門的技術(shù)、人才優(yōu)勢(shì)，解決我區(qū)工程管理人員少、技術(shù)力量薄弱等問題。“兩橋一路”項(xiàng)目創(chuàng)新建管模式，委托市公路局建設(shè)，整合技術(shù)力量，確保了工程如期開工，工程建設(shè)進(jìn)度很快。
通過(guò)創(chuàng)新多種建設(shè)模式，經(jīng)開區(qū)提升了全區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的水平，助推了項(xiàng)目大提速。
大交通
引領(lǐng)發(fā)展大格局
在中南市場(chǎng)一家食品公司倉(cāng)庫(kù)門前，工作人員正在忙碌地將零食打包裝車，公司負(fù)責(zé)人劉偉興奮地說(shuō)：“臨湖公路新建以后，就可以直接上G107，道路更寬、更好跑了，既縮短了時(shí)間，又節(jié)約了運(yùn)輸成本。”
臨湖公路起于臨湘市，沿國(guó)道107往南至康王工業(yè)園，經(jīng)奇康路、省道S306至郭鎮(zhèn)，向西經(jīng)擬建的龍山路與省道201相接，全長(zhǎng)52.143公里。公路將G107、S306、S201等國(guó)省干線公路連接起來(lái)，將有利于進(jìn)一步改善區(qū)域交通環(huán)境，優(yōu)化城鄉(xiāng)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，打造環(huán)城景觀亮點(diǎn)，提升岳陽(yáng)城市形象，加速經(jīng)開區(qū)、云溪區(qū)、臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)融合步伐，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，方便群眾出行。
經(jīng)開區(qū)位于岳陽(yáng)中心城區(qū)東部，東連京港澳高速公路，107國(guó)道、岳望高速、杭瑞高速、武廣高鐵穿境而過(guò)，區(qū)域內(nèi)三荷機(jī)場(chǎng)開通在即，形成岳陽(yáng)地區(qū)重要的交通樞紐區(qū)。交通大會(huì)戰(zhàn)以來(lái)，該區(qū)以干線公路網(wǎng)為重點(diǎn)，著力完善網(wǎng)絡(luò)、提升檔次、延伸覆蓋、保障通暢，“外聯(lián)”能力不斷提高。
交通條件的改善，讓區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)。“選擇落戶經(jīng)開區(qū)，就是看中良好的交通和區(qū)位優(yōu)勢(shì)。”居然之家負(fù)責(zé)人對(duì)該區(qū)的投資環(huán)境作出這樣的評(píng)價(jià)。
大交通優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)經(jīng)開區(qū)大發(fā)展格局。當(dāng)前，優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和交通網(wǎng)絡(luò)吸引了廣汽集團(tuán)、新奧集團(tuán)、東方雨虹、王老吉、海王生物、恒大集團(tuán)、美的集團(tuán)等上市公司、世界500強(qiáng)、中國(guó)500強(qiáng)和民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)落戶，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目的總量、數(shù)量、質(zhì)量和體量“四量齊升”。
大道如虹坦途暢。大交通促進(jìn)大繁榮,交通大會(huì)戰(zhàn)帶來(lái)經(jīng)開區(qū)大變化。人們感嘆地說(shuō)，“現(xiàn)在經(jīng)開區(qū)的路多了,變寬了,由高速高鐵馬上進(jìn)入高飛時(shí)代。”藍(lán)圖已經(jīng)繪就，必須著眼全局，穩(wěn)扎穩(wěn)打，為經(jīng)開區(qū)的騰飛注入新的活力，譜寫一曲慷慨激昂、奮勇前行的時(shí)代凱歌。
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