合力打造世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群是長(zhǎng)三角區(qū)域高質(zhì)量一體化發(fā)展的重要使命，也是長(zhǎng)三角率先構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，更好發(fā)揮先行探路、引領(lǐng)示范、輻射帶動(dòng)作用的關(guān)鍵所在。2024年，長(zhǎng)三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)總量突破33萬億元大關(guān)，占全國(guó)比重達(dá)到24.6%，區(qū)域平均增速為5.6%，擁有9個(gè)萬億GDP城市；長(zhǎng)三角全國(guó)工業(yè)優(yōu)勢(shì)地位持續(xù)穩(wěn)固，2024年工業(yè)增加值總量占全國(guó)比重達(dá)到25.7%。

2023年11月30日，習(xí)近平總書記在深入推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展座談會(huì)上指出，長(zhǎng)三角區(qū)域要加強(qiáng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，催生新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式，拓展發(fā)展新空間，培育發(fā)展新動(dòng)能，更好聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、輻射全國(guó)。上海立足戰(zhàn)略必爭(zhēng)領(lǐng)域，積極發(fā)揮引領(lǐng)作用，加快培育經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)能，推動(dòng)長(zhǎng)三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、高質(zhì)量發(fā)展。

一、集群建設(shè)：大飛機(jī)、船舶與海洋工程“高端裝備雙引擎”

2024年長(zhǎng)三角大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群、船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)集群入選了國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群名單。長(zhǎng)三角地區(qū)正加速打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的大飛機(jī)與船舶海工產(chǎn)業(yè)集群。在大飛機(jī)領(lǐng)域，以上海臨港新片區(qū)、江蘇蘇南五市、浙江環(huán)杭州灣城市群、安徽六安等地為核心承載區(qū)，上海發(fā)揮大飛機(jī)總裝制造與系統(tǒng)集成優(yōu)勢(shì)，引育結(jié)構(gòu)大部段及復(fù)合材料、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)、制造裝備四大高端產(chǎn)業(yè)子鏈，牽頭聯(lián)合長(zhǎng)三角地區(qū)在大飛機(jī)總裝制造、系統(tǒng)集成、零部件配套等形成“一核多極”的協(xié)同布局。在船舶海工領(lǐng)域，上海以LNG船、國(guó)產(chǎn)郵輪等高端船型為突破，滬東中華交付大型LNG船，外高橋造船相繼制造愛達(dá)魔都號(hào)、花城號(hào)國(guó)產(chǎn)郵輪，南通集聚海工裝備建造能力，舟山發(fā)力海洋新能源裝備，通過長(zhǎng)三角船舶與海洋工程組織聯(lián)盟推動(dòng)技術(shù)共享與產(chǎn)能協(xié)同。同時(shí)，依托長(zhǎng)三角G60科創(chuàng)走廊構(gòu)建“1+7+N”產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟體系，設(shè)立多個(gè)跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新中心，加速技術(shù)成果轉(zhuǎn)化與人才流動(dòng)。

二、區(qū)域合作：智能網(wǎng)聯(lián)汽車“四小時(shí)協(xié)作圈”

在長(zhǎng)三角新能源車的“造車版圖”中，上海既是生產(chǎn)核心，又是產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)者，致力于推動(dòng)長(zhǎng)三角打造新能源和智能網(wǎng)聯(lián)車高地。例如，上海臨港加速氫能重卡示范場(chǎng)景，推動(dòng)港口短途運(yùn)輸試點(diǎn)；三一重工、徐工等長(zhǎng)三角企業(yè)加持，實(shí)現(xiàn)換電模式快速補(bǔ)能，啟源芯動(dòng)力貫通臨港-太倉(cāng)充換電干線。浦東新區(qū)同步推進(jìn)純電與插電增程式公交更新，南匯公交新一批新能源車上線。上海聚焦智能駕駛、整車制造，擁有上汽集團(tuán)、智己（臨港智能工廠）、特斯拉（超級(jí)工廠）等整車企業(yè)和超大工廠。常州動(dòng)力電池支撐長(zhǎng)三角新能源汽車需求。浙江提供車規(guī)級(jí)芯片（士蘭微）、智能攝像頭（?？低暎┑扰涮琢悴考０不湛拼笥嶏w為新能源車提供智能輔助。同時(shí)，浦東金橋示范區(qū)開通全國(guó)首條5G-A車聯(lián)網(wǎng)示范路線，上海與江蘇形成長(zhǎng)三角測(cè)試道路互通共識(shí)，推動(dòng)長(zhǎng)三角道路測(cè)試互認(rèn)和長(zhǎng)三角區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)。此外，G60科創(chuàng)走廊形成萬億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)版圖，從多方面形成長(zhǎng)三角四小時(shí)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)作生態(tài)圈。

三、生態(tài)匯聚：人工智能“全球最大孵化器”

作為全國(guó)人工智能創(chuàng)新策源地，上海依托“模速空間”，聯(lián)動(dòng)江蘇、浙江、安徽的科研與產(chǎn)業(yè)資源，構(gòu)建覆蓋大模型研發(fā)、語料開源發(fā)展、場(chǎng)景應(yīng)用落地的完整生態(tài)鏈。算力與數(shù)據(jù)支撐方面，建成國(guó)內(nèi)首個(gè)“算力生態(tài)超市”，整合長(zhǎng)三角算力資源，提供秒級(jí)部署，開放開源語料，規(guī)劃語料資源體系，破解大模型訓(xùn)練數(shù)據(jù)瓶頸；垂直場(chǎng)景應(yīng)用方面，聚焦醫(yī)療、金融、城市治理等領(lǐng)域，孵化出階躍星辰（全球領(lǐng)先的多模態(tài)模型）、斑馬智行（智能汽車操作系統(tǒng)）等標(biāo)桿企業(yè)，形成“基礎(chǔ)模型-行業(yè)應(yīng)用”全鏈條生態(tài)；產(chǎn)學(xué)研協(xié)同方面，聯(lián)合上海人工智能實(shí)驗(yàn)室、中科院等機(jī)構(gòu)，推動(dòng)技術(shù)轉(zhuǎn)化。復(fù)旦大學(xué)與上?？茖W(xué)智能研究院聯(lián)合發(fā)布“伏羲”氣象大模型。自2023年全國(guó)首個(gè)大模型創(chuàng)新生態(tài)社區(qū)“模速空間”落地徐匯之后，不到2年時(shí)間，模速空間及周邊入駐百余家大模型企業(yè)，輻射帶動(dòng)長(zhǎng)三角數(shù)百家相關(guān)企業(yè)集聚，累計(jì)推動(dòng)43個(gè)備案大模型落地，占全市總量的61%，成為全球最大的人工智能孵化器。

四、鏈主引領(lǐng)：制造全鏈“數(shù)智”升級(jí)

上海作為全國(guó)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要“試驗(yàn)田”，通過“工賦鏈主”企業(yè)引領(lǐng)、數(shù)字化診斷精準(zhǔn)施策、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)全面賦能、工業(yè)軟件生態(tài)構(gòu)建、平臺(tái)和園區(qū)深度融合等，推動(dòng)長(zhǎng)三角制造業(yè)向智能化升級(jí)。“工賦鏈主”帶動(dòng)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)整體升級(jí)，致景科技依托“飛梭智紡”平臺(tái)鏈接全國(guó)70萬臺(tái)織機(jī)、9000余家織廠，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能智能調(diào)度。“工賦鏈主”已帶動(dòng)長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)鏈超2000家企業(yè)，形成“鏈主引領(lǐng)、區(qū)域協(xié)同”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。搭建“工賦智轉(zhuǎn)”制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型平臺(tái)，遴選各類工業(yè)軟件、數(shù)字化產(chǎn)品和解決方案上架平臺(tái)，后期對(duì)接“工賦制診”數(shù)字化診斷平臺(tái)，為診斷企業(yè)量身定制合適的數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案，一站式對(duì)接長(zhǎng)三角各類優(yōu)秀的數(shù)字化產(chǎn)品。以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為核心，聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)三角打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)功能體系。寶信軟件“寶聯(lián)登”平臺(tái)連續(xù)5年入選國(guó)家級(jí)“雙跨”平臺(tái)，支撐鋼鐵行業(yè)全流程智能化。電氣集團(tuán)“星云智匯”平臺(tái)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)維全生命周期管理，鏈接設(shè)備超96萬臺(tái)，服務(wù)企業(yè)超3萬家，年度碳減排超500萬噸。長(zhǎng)三角軟件生態(tài)有序發(fā)展。上海浦東軟件園先后被認(rèn)定為“國(guó)家軟件產(chǎn)業(yè)基地”、“國(guó)家軟件出口基地”等，嘉定區(qū)打造上海智能汽車軟件園，中船海舟聯(lián)合拓?cái)?shù)派入駐工業(yè)軟件科創(chuàng)園，共同探索工業(yè)軟件和大模型數(shù)據(jù)計(jì)算的融合創(chuàng)新載體。同時(shí)，上海聯(lián)合三省一市工業(yè)軟件主管部門，共同制定長(zhǎng)三角工業(yè)軟件推薦目錄，2024年上海遴選35款工業(yè)軟件納入其中。平臺(tái)+園區(qū)”深度融合，圍繞上?；^(qū)、上海灣區(qū)、東方美谷、大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)園等重點(diǎn)園區(qū)，引導(dǎo)長(zhǎng)三角專業(yè)服務(wù)商開展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用和園區(qū)公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，帶動(dòng)長(zhǎng)三角各類園區(qū)開展協(xié)同創(chuàng)新。依托上海松江區(qū)（首個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地），牽頭長(zhǎng)三角一體化示范基地建設(shè)，逐漸形成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)為核心的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

五、政策賦能：低空經(jīng)濟(jì)“打造創(chuàng)新高地”

長(zhǎng)三角作為最早布局發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的區(qū)域，在產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展創(chuàng)新方面不斷突破。上海聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)三角兄弟城市，引領(lǐng)長(zhǎng)三角低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)，2024年長(zhǎng)三角地區(qū)陸續(xù)發(fā)布相關(guān)政策。上海市發(fā)布《上海市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2024-2027年）》，旨在到2027年打造研發(fā)設(shè)計(jì)、總裝制造、適航檢測(cè)、商業(yè)應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈，核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超500億元，并聯(lián)合長(zhǎng)三角城市建設(shè)全國(guó)首批低空省際通航城市。江蘇省發(fā)布《關(guān)于加快推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》，提出建設(shè)低空空域協(xié)同管理機(jī)制，產(chǎn)業(yè)規(guī)模全國(guó)領(lǐng)先，到2030年建成全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地。浙江省發(fā)布《關(guān)于高水平建設(shè)民航強(qiáng)省 打造低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地的若干意見》，提出到2035年，全面建成高水平民航強(qiáng)省和低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地。安徽省發(fā)布《加快培育發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)實(shí)施方案（2024—2027年）及若干措施》，提出到2027年，低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模和創(chuàng)新能力達(dá)到全國(guó)領(lǐng)先水平。政策賦能的同時(shí)，上海聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)三角，加速構(gòu)建以“設(shè)施網(wǎng)、空聯(lián)網(wǎng)、航路網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)”為核心的新型基礎(chǔ)設(shè)施體系。此外，在低空?qǐng)鼍胺矫娉掷m(xù)突破，長(zhǎng)三角各地開通低空觀光航線，金山區(qū)開通“海島物流專線”，瑞金醫(yī)院打通長(zhǎng)三角醫(yī)療，打造空中配送網(wǎng)絡(luò)，開通“上海浦東—嘉興南湖—蘇州金雞湖”多條低空載人航線。同時(shí)，長(zhǎng)三角低空制造加速布局，上海時(shí)的科技自主研發(fā)的傾轉(zhuǎn)旋翼E20 eVTOL，具備復(fù)用動(dòng)力單元、高巡航速度、高載重比、低成本等優(yōu)勢(shì)，并于2023年完成首輪試飛。峰飛航空聚焦復(fù)合翼貨運(yùn)與載人eVTOL研發(fā)，“盛世龍”完成深圳至珠海航線跨海首飛。

六、全鏈協(xié)同：工業(yè)機(jī)器人“全長(zhǎng)三角造”

長(zhǎng)三角正以全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展之勢(shì)，形成以上海為核心，蘇浙皖協(xié)同制造的跨區(qū)域分工體系。“全長(zhǎng)三角造”模式，以上海新時(shí)達(dá)機(jī)器人制造為例，自擔(dān)任機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈主以來，聯(lián)合上下游12家企業(yè)，累計(jì)下線超5000臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，成功應(yīng)用于新能源汽車整機(jī)產(chǎn)線以及鋰電、光伏、電動(dòng)兩輪車等多個(gè)行業(yè)。其中上海負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和整機(jī)，浙江衢州提供伺服電機(jī)，江蘇蘇州提供諧波減速機(jī)，安徽宣城的外殼精準(zhǔn)集成，將生產(chǎn)一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人的生產(chǎn)周期縮短至12分鐘，核心部件100%本土化，整體國(guó)產(chǎn)率94%，成本降低40%。產(chǎn)學(xué)研深度融合，搭建長(zhǎng)三角智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈合作聯(lián)盟，推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源整合與技術(shù)創(chuàng)新；國(guó)內(nèi)首個(gè)智能機(jī)器人中試驗(yàn)證平臺(tái)在上海落地，旨在解決垂類模型安全評(píng)估難題、推動(dòng)工業(yè)軟件自主可控測(cè)試、構(gòu)建區(qū)塊鏈安全測(cè)試體系；上海大學(xué)與宇樹科技共建通用機(jī)器人研究院，攻關(guān)具身智能和人形機(jī)器人技術(shù)；浙江大學(xué)機(jī)器人研究院以機(jī)器人技術(shù)研發(fā)與工程創(chuàng)新為核心，聚焦新一代工業(yè)機(jī)器人、智能裝備、特種機(jī)器人及核心部件研發(fā)；南京航空航天大學(xué)與埃斯頓合作，開展自動(dòng)鉆柳系統(tǒng)開發(fā)。

面向“十五五”，上海將以先進(jìn)制造業(yè)為骨干，攜手三省，共建長(zhǎng)三角世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，積極推進(jìn)高層次協(xié)同開放，打造雙循環(huán)戰(zhàn)略樞紐，不斷鞏固提升長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略增長(zhǎng)極，推動(dòng)一體化發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)。