工業(yè)和信息化部近日公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國制造業(yè)增加值占全球比重近30%，制造業(yè)規(guī)模已經(jīng)連續(xù)13年居世界首位。

 

　　3月31日，在北京舉行的2023賽迪論壇上，不少行業(yè)專家表示，當(dāng)前，我國制造強(qiáng)國建設(shè)已進(jìn)入深水區(qū)和關(guān)鍵階段。推動制造強(qiáng)國建設(shè)邁上新臺階，需要集中優(yōu)勢資源合力推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，打造具有戰(zhàn)略性和全局性的產(chǎn)業(yè)鏈，加快提升制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平。

 

　　發(fā)展面臨新形勢

 

　　工業(yè)和信息化部原副部長蘇波介紹說，世界銀行數(shù)據(jù)顯示，我國是世界上唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類（41個大類、207個中類、666個小類）中全部工業(yè)門類的國家，擁有最完整的產(chǎn)業(yè)鏈，在500多種主要工業(yè)產(chǎn)品門類中，有四成以上的產(chǎn)品產(chǎn)量占世界第一。太陽能電池板、個人計(jì)算機(jī)、手機(jī)、家用電器、新能源汽車等產(chǎn)量占全球一半以上。

 

　　蘇波表示，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在加速演進(jìn)，世界正經(jīng)歷百年未有之大變局。我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生深刻變化，制造業(yè)也面臨新形勢。從外部形勢來看，逆全球化嚴(yán)重割裂全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈、關(guān)鍵核心技術(shù)和主導(dǎo)權(quán)的競爭更加激烈。從內(nèi)部形勢來看，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力。

 

　　“但也要看到，我國經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)，國內(nèi)市場需求潛力大，產(chǎn)業(yè)鏈完整，宏觀政策工具較豐富，穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)發(fā)展有較好的基礎(chǔ)條件，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展長期向好的基本面沒有改變。”蘇波說。

 

　　“大而不強(qiáng)”現(xiàn)象依舊存在

 

　　“近年來，我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級不斷取得重大進(jìn)展，已經(jīng)由高速增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的新階段。但我國制造業(yè)質(zhì)量水平仍然不高，在全球制造業(yè)四級梯隊(duì)格局中，僅處于第三梯隊(duì)。”中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長王一鳴說。

 

　　中國工程院戰(zhàn)略咨詢中心制造業(yè)研究室主任、國家制造強(qiáng)國戰(zhàn)略咨詢委員會委員屈賢明以裝備制造業(yè)為例進(jìn)行分析說，我國部分重大技術(shù)裝備達(dá)到國際先進(jìn)甚至領(lǐng)先水平，清潔能源裝備、交通運(yùn)載裝備、煤化工裝備及大型工程機(jī)械，均已出現(xiàn)了群體性突破，達(dá)到了世界領(lǐng)先或先進(jìn)水平。

 

　　“這些裝備不僅能完全滿足國內(nèi)需求，而且國際市場占有率第一，已成為我國在國際上的優(yōu)勢長板產(chǎn)業(yè)。但處于國際領(lǐng)先或先進(jìn)的裝備尚存在原創(chuàng)技術(shù)少、部分核心零部件和元器件、關(guān)鍵材料等環(huán)節(jié)未實(shí)現(xiàn)突破等問題。”屈賢明指出，我國在世界領(lǐng)先或先進(jìn)的重大技術(shù)裝備核心技術(shù)上雖然有所突破，但主要是依靠“引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新”模式，原始創(chuàng)新能力仍然薄弱。

 

　　屈賢明認(rèn)為，對于與發(fā)達(dá)國家差距大的重大技術(shù)裝備，單靠市場化手段難以改變現(xiàn)狀，必須發(fā)揮社會主義集中力量辦大事的優(yōu)勢，由國家組織實(shí)施專項(xiàng)行動計(jì)劃，盡快予以突破。以市場需求為導(dǎo)向，以重大工程為載體，搭建由制造企業(yè)與用戶企業(yè)組成的產(chǎn)需對接平臺；建立優(yōu)勢互補(bǔ)、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享的產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合攻關(guān)機(jī)制；對于用戶主導(dǎo)的重大建設(shè)工程，其所需的重大技術(shù)裝備可由用戶牽頭組織攻關(guān)。

 

　　創(chuàng)新驅(qū)動制造業(yè)智能轉(zhuǎn)型

 

　　當(dāng)下，信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與制造業(yè)深度融合，先進(jìn)傳感技術(shù)、數(shù)字化設(shè)計(jì)制造、機(jī)器人與智能控制系統(tǒng)等日趨廣泛應(yīng)用。

 

　　數(shù)據(jù)顯示，我國數(shù)字化車間和智能工廠達(dá)到2100多個，智能制造裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到3.2萬億元，工業(yè)軟件產(chǎn)品收入超過2400億元，智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商超過6000家。新一代信息通信、高鐵裝備、發(fā)電和特高壓輸電裝備、新能源汽車、航天裝備、工業(yè)機(jī)器人、工程施工裝備、鋼鐵裝備等行業(yè)技術(shù)產(chǎn)品達(dá)到全球領(lǐng)先或先進(jìn)水平。航空裝備、高技術(shù)船舶、生物醫(yī)藥、高檔數(shù)控機(jī)床、“四基”等領(lǐng)域與國外差距不斷縮小。

 

　　俄羅斯工程院外籍院士、中國蘇州大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院院長孫立寧表示，我國制造業(yè)需要向創(chuàng)新驅(qū)動、打造質(zhì)量效益競爭優(yōu)勢、綠色制造、服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。而機(jī)器人技術(shù)，是助力制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心技術(shù)之一。

 

　　傳統(tǒng)制造業(yè)應(yīng)如何進(jìn)行綠色升級？對此，國務(wù)院發(fā)展研究中心研究員周宏春總結(jié)了12個字：“抬高底部、延伸兩端、進(jìn)口替代”。他解釋：“‘抬高底部’指提高制造業(yè)產(chǎn)品的科技含量及附加值；‘延伸兩端’表示在前端要有自己的專利、知識產(chǎn)權(quán)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在業(yè)務(wù)端要提升制造業(yè)服務(wù)質(zhì)量、不斷開拓市場。與此同時(shí)，還要實(shí)施進(jìn)口替代。”

 

　　王一鳴認(rèn)為，我國制造業(yè)要完善以科技自立自強(qiáng)為方向的創(chuàng)新生態(tài)。從技術(shù)追趕轉(zhuǎn)向構(gòu)建局部領(lǐng)先優(yōu)勢，從終端產(chǎn)品創(chuàng)新轉(zhuǎn)向中間品創(chuàng)新，從鼓勵集成創(chuàng)新轉(zhuǎn)向鼓勵原始創(chuàng)新，培育形成強(qiáng)大的創(chuàng)新生態(tài)。同時(shí)，推動以智能制造為方向的生產(chǎn)方式變革。充分利用建設(shè)5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施的機(jī)遇，加快生產(chǎn)制造全過程數(shù)字化改造。

 

　　來源：中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào)