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賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè) 濟(jì)南高新區(qū)“新動(dòng)能”快速崛起
來源：未知 日期：2018-04-02 點(diǎn)擊：次
在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的戰(zhàn)場(chǎng)上，近年來，濟(jì)南高新區(qū)形成了一批以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)為主的新興產(chǎn)業(yè)，他們將互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合，運(yùn)用新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，大力改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新動(dòng)能”。
賦能財(cái)務(wù)管理 1個(gè)機(jī)器人可頂35個(gè)人工
前不久，在中國石油天然氣集團(tuán)公司西安共享中心，一款昵稱為“小鐵人”的財(cái)務(wù)智能機(jī)器人正式上線。該款機(jī)器人由濟(jì)南高新區(qū)企業(yè)可普聯(lián)軟件股份有限公司研發(fā)，可代替財(cái)務(wù)人員完成既定業(yè)務(wù)處理。
2017年12月19日上午12時(shí)，中國石油(601857,股吧)財(cái)務(wù)共享服務(wù)機(jī)器人“小鐵人A01”上線完成了第一筆業(yè)務(wù)。審核效率為2.66秒／筆，截至2018年1月4日，累計(jì)審核憑證54601筆，效率為同口徑業(yè)務(wù)人員的11倍。
2017年12月26日16時(shí)40分，“小鐵人A02”上線完成了第一筆對(duì)私付款方憑證的制作。截至2018年1月4日，累計(jì)完成11263筆對(duì)私付款方憑證的制作，平均制作憑證效率為1.7秒／筆，為同口徑業(yè)務(wù)人員的35倍。
客戶業(yè)務(wù)與信息化的深度融合。“小鐵人”財(cái)務(wù)智能機(jī)器人，只是普聯(lián)軟件公司信息化服務(wù)眾多生動(dòng)實(shí)踐的一個(gè)。事實(shí)上，經(jīng)過近20年的信息化豐富實(shí)踐，包括中石油、中石化、中國大唐等眾多大型企業(yè)集團(tuán)在內(nèi)的高端客戶群，早已成為普聯(lián)軟件的核心合作伙伴。
賦能智能制造 打開8萬零件的數(shù)模僅需10分鐘
立體展示產(chǎn)品拆裝過程、讓消費(fèi)者隨意搭配心儀的產(chǎn)品、在PC端瀏覽復(fù)雜的火箭構(gòu)造……這樣的“智能體驗(yàn)”，在三維輕量化瀏覽器SView上，即可輕松實(shí)現(xiàn)。
“沒有這款軟件之前，擁有8萬個(gè)零部件的12G火箭整箭數(shù)模，用國外軟件打開需要1.5小時(shí)，如今用SView僅需10分鐘，并可達(dá)到15幀以上瀏覽。”山東山大華天軟件有限公司市場(chǎng)部經(jīng)理劉莉介紹，在3D可視化領(lǐng)域，該公司自主研發(fā)的SView，可實(shí)現(xiàn)萬個(gè)零部件以上大裝配瀏覽性能。在制造業(yè)，SView可以與內(nèi)部管理系統(tǒng)集成形成覆蓋設(shè)計(jì)、工藝、采購、生產(chǎn)、營銷及售后各階段的3D可視化方案。目前，基于SView的可視化技術(shù)，已經(jīng)應(yīng)用在數(shù)字化工廠、三維協(xié)同設(shè)計(jì)、電商平臺(tái)、工業(yè)VR、三維電子手冊(cè)、珠寶設(shè)計(jì)等領(lǐng)域。
“以往，我們都是把外國三維軟件的核心技術(shù)引進(jìn)來，現(xiàn)在華天軟件成功實(shí)現(xiàn)了SView的反引進(jìn)。目前，SView已在德國、荷蘭、法國等工業(yè)領(lǐng)域發(fā)達(dá)的國家進(jìn)行推廣。”劉莉說。
賦能信息管理 1個(gè)平臺(tái)節(jié)省70%代碼量
在傳統(tǒng)企業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng)的大潮中，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)公司對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的貢獻(xiàn)亦不可忽視。金現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司就是這樣一家專注于信息化咨詢、軟件設(shè)計(jì)開發(fā)與服務(wù)，為電力、石化、鐵路、軍工、航天等行業(yè)提供信息化解決方案的軟件公司。
以鐵路行業(yè)為例，金現(xiàn)代公司總經(jīng)理周建朋介紹，近年來為保證動(dòng)車組安全運(yùn)行，提高檢修質(zhì)量和管理水平，動(dòng)車段建立了一系列信息化系統(tǒng)。然而，動(dòng)車信息化依然存在一些問題，如信息感知不夠智能，各類硬軟件資源未實(shí)現(xiàn)全面共享等。
為解決動(dòng)車段在綜合管理信息化進(jìn)程中遇到的問題，金現(xiàn)代公司專門研發(fā)了動(dòng)車段生產(chǎn)綜合管理平臺(tái)。“據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，平臺(tái)節(jié)省了70%的代碼量。”周建朋介紹，依托于大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，該平臺(tái)以安全生產(chǎn)管理為核心，聯(lián)控動(dòng)車檢修與運(yùn)用的全過程，集中了調(diào)度、檢修、物資、設(shè)備、財(cái)務(wù)等管理數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了信息的全面感知、資源的高度共享、管理對(duì)象的廣泛互聯(lián)。
此外，為滿足傳統(tǒng)企業(yè)移動(dòng)管理及辦公需要，解決數(shù)據(jù)安全性難以保證等問題，金現(xiàn)代公司還推出了專屬移動(dòng)協(xié)同辦公平臺(tái)，在保證穩(wěn)定性和高度安全性的同時(shí)，還可幫助政企降低管理成本、提升管理效率，進(jìn)而助力傳統(tǒng)企業(yè)向數(shù)字化、移動(dòng)化的轉(zhuǎn)型。
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