9月7日，從仲愷高新區(qū)獲悉，該區(qū)為破解當前經濟增長難題，正在謀劃南部發(fā)展戰(zhàn)略，打造S357省道惠深創(chuàng)新產業(yè)帶。
　　
　　近日，仲愷區(qū)委擴大會議公布，該區(qū)今年上半年完成地區(qū)生產總值273億元，增長3.7%。今年1至7月，規(guī)上工業(yè)總產值為1473億元，增長0.6%。區(qū)委書記楊鵬飛認為，受大環(huán)境影響和新經濟沖擊，仲愷的發(fā)展速度不快、效率不高、動力不足的基本面仍然沒有徹底改變。
　　
　　據分析，當前，該區(qū)產業(yè)結構較為單一，缺乏輻射帶動能力強的產業(yè)集群和龍頭企業(yè)，終端制造的暫時優(yōu)勢未能轉化為研發(fā)創(chuàng)新的絕對優(yōu)勢。投資和出口增長乏力，重大項目支撐不足，新舊動能轉換“青黃不接”。從而導致地區(qū)生產總值、規(guī)模以上工業(yè)總產值、財政收入等經濟指標增長下滑。
　　
　　另一方面，仲愷區(qū)域發(fā)展不平衡，大企業(yè)大項目、公共服務和基礎設施配套等資源主要集中在“陳惠僑”大中心區(qū)，而南部區(qū)域的產業(yè)規(guī)模小、城鎮(zhèn)功能弱、公共服務能力較差。“如果不解決這些問題，仲愷就難以實現‘三次創(chuàng)業(yè)’既定的目標”。
　　
　　為此，仲愷高新區(qū)推出南部發(fā)展戰(zhàn)略，將著重打造S357省道惠深創(chuàng)新產業(yè)帶。這一片區(qū)域位于仲愷南部，即S357省道沿線的陳江和瀝林片區(qū)，是仲愷最靠近深圳和東莞的地區(qū)，有博深、潮莞、惠河三條高速穿過。另外，正在規(guī)劃建設的贛深高鐵、廣汕高鐵、深惠城軌將在該片區(qū)或周邊設站。隨著仲愷大道改造工程正式動工，以及S357省道陳瀝段升級改造基本完成，惠州與東莞的交通梗阻將徹底解決。
　　
　　楊鵬飛介紹，該區(qū)域有可供規(guī)劃建設用地2600余畝，可清理盤活低效用地20萬平方米，可改造的舊村莊面積約有123萬平方米。同時，南部區(qū)域緊鄰潼湖生態(tài)智慧區(qū)，省道沿路有智慧區(qū)創(chuàng)新園和三星、德賽等龍頭企業(yè)，產業(yè)配套需求和溢出效應大。此外，兼有多個古村落和森林公園等資源。這些要素都可以為區(qū)域發(fā)展奠定扎實基礎。
　　
　　楊鵬飛透露，仲愷將深度開發(fā)這片區(qū)域，力爭下半年啟動，明年上半年完成規(guī)劃編制。將緊盯全球產業(yè)發(fā)展前沿科學編制產業(yè)發(fā)展規(guī)劃，重點發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)、孵化育成體系、文化創(chuàng)意產業(yè)及現代服務業(yè)。并從人才、財政、規(guī)劃、投融資等全方位入手，完善修訂現有政策，配套出臺新的政策。
　　
　　在建設過程中，仲愷高新區(qū)將采用市場化手段，對接有實力的大企業(yè)，采取PPP模式開發(fā)建設千億級創(chuàng)新產業(yè)帶，力爭明年中期啟動建設。爭取到2020年，創(chuàng)新產業(yè)帶實現地區(qū)生產總值500億元，實現規(guī)模以上工業(yè)總產值2500億元。