11月6日，省政府辦公廳印發(fā)了《進一步推動氫能全產業(yè)鏈發(fā)展及推廣應用行動方案（2024—2027年）》（以下簡稱“行動方案”），行動方案明確了四川省氫能產業(yè)發(fā)展的總體要求、重點任務、支持措施和組織保障，將為氫能全產業(yè)鏈的快速發(fā)展提供強有力的政策支撐。方案自印發(fā)之日起施行，有效期為4年。

西部氫能產業(yè)園負責人劉滔告訴記者，此次出臺的行動方案緊抓“優(yōu)化產業(yè)體系、培育市場需求、增大要素供給”三大關鍵點。若行動方案得到有效落實，四川省有望在全國氫能產業(yè)中躋身“第一梯隊”，成都市也有望形成氫能戰(zhàn)略性新興產業(yè)集群。

行動方案明確指出，四川省將致力于在氫能裝備性能及關鍵核心技術上取得新突破，提升基礎材料和核心部件的自主化水平，并進一步完善“制—儲—運—加—用”全產業(yè)鏈生態(tài)體系。力爭到2027年，四川省氫能產業(yè)在高端裝備、關鍵核心技術、基礎材料和核心部件等方面實現顯著提升，全產業(yè)鏈生態(tài)體系更加完備，重點領域實現規(guī)?；瘧?，綜合應用成本大幅降低，產業(yè)綜合實力和應用規(guī)模進入全國第一梯隊，初步構建起水風光氫天然氣等多能互補的新型能源體系。

業(yè)內人士分析稱，此次政策全面考慮了氫能制儲輸用全產業(yè)鏈發(fā)展和多場景應用的支持，并明確了重點任務和部分重點區(qū)域的發(fā)展方向，對氫能產業(yè)的發(fā)展將產生顯著的推動作用。此外，政策還解決了制氫廠必須入化工園區(qū)的難題，明確加氫站按城市燃氣管理，這將大大加速制氫和加氫等基礎設施的建設速度，降低氫氣供應成本。同時，燃料電池汽車免高速通行費的政策也將對快速提升示范應用規(guī)模、拉動產業(yè)發(fā)展產生重大利好。

從行動方案來看，四川省在完善機制保障、支持原始創(chuàng)新、擴大推廣應用和加強金融賦能方面均提供了政策支持。

在完善機制保障方面，行動方案提出，對于日加氫能力500公斤及以上的固定式加氫站和制氫加氫一體站，將按照單站建設固定投資額（不含土地費用）的30%給予最高不超過200萬元、500萬元的一次性獎勵。此外，還支持有條件的市（州）出臺降低用氫成本的措施，省級財政將按市（州）支出一定比例給予單個市（州）每年最高不超過2000萬元的獎勵。

在支持原始創(chuàng)新方面，行動方案強調，將對省級重點研發(fā)項目給予研發(fā)前補助和投入后補助支持。對取得重大技術突破的研發(fā)項目，按照承擔單位對項目實際投入的30%給予最高不超過2000萬元的一次性獎勵。同時，鼓勵企業(yè)加快科技成果轉化，支持氫能領域重大科技成果申報“聚源興川”行動計劃項目，對符合條件的項目給予最高不超過500萬元的支持。

此外，還支持企事業(yè)單位建設氫能創(chuàng)新平臺，對新獲批的國家制造業(yè)創(chuàng)新中心、產業(yè)創(chuàng)新中心按國家支持資金1:1配套，對新批建或通過重組進入國家隊的技術創(chuàng)新中心、重點實驗室和工程研究中心，支持標準提高到2000萬元，對新創(chuàng)建省級重點實驗室給予50萬元補助。

在擴大推廣應用方面，行動方案提到，鼓勵整車企業(yè)與燃料電池系統(tǒng)等零部件企業(yè)形成聯(lián)合體，共同研發(fā)制造和推廣應用氫燃料電池汽車。支持聯(lián)合體牽頭企業(yè)所在市（州）參照財政部等五部委氫燃料電池汽車示范獎勵積分評價體系標準對氫燃料電池汽車的研發(fā)制造和推廣應用給予一定獎勵。同時，每年省級層面將按照有關市（州）當年相關獎勵總額的1:1給予支持，市（州）統(tǒng)籌省市二級資金?？钣糜谥С謿淙剂想姵仄囇邪l(fā)制造和推廣應用。此外，還鼓勵有條件的市（州）全域推進氫能設備更新，建設氫能應用場景，對推廣使用高端氫能裝備和設備、打造氫能監(jiān)控平臺的場景，按照設備投資額的30%給予單個市（州）最高不超過2000萬元的獎勵，?？钣糜趫鼍敖ㄔO和運營。