1月21日，重慶市政協(xié)舉辦六屆二次會(huì)議專題記者會(huì)上介紹，重慶汽車(chē)汽車(chē)產(chǎn)量232萬(wàn)輛時(shí)隔7年重返全國(guó)第2位，成為行業(yè)翹楚。重慶市經(jīng)濟(jì)信息委黨組成員、副主任涂興永講解，重慶在新一輪“汽車(chē)革命”中，如何建設(shè)世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，2023年是重慶提出打造世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群戰(zhàn)略目標(biāo)的開(kāi)局起步之年。一年來(lái)，在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)綜合施策，奮力攻堅(jiān)，我市汽車(chē)產(chǎn)量躍居全國(guó)第2位，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展蹄疾步穩(wěn)，邁出堅(jiān)實(shí)步伐。回顧過(guò)去一年工作成效，主要有五個(gè)亮點(diǎn)：

 

　　產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高。汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到232萬(wàn)輛，其中，新能源汽車(chē)產(chǎn)量突破50萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)30%。尤其是新能源汽車(chē)產(chǎn)量逐月攀升，12月份達(dá)到9.6萬(wàn)輛，占全市當(dāng)月汽車(chē)產(chǎn)量比重的38.5%。

 

　　產(chǎn)品邁向高端化。重慶造汽車(chē)品牌向上全面發(fā)力，阿維塔12和賽力斯問(wèn)界M9分別成為“重慶造汽車(chē)”第一款售價(jià)超過(guò)40萬(wàn)元的轎車(chē)和第一款售價(jià)超過(guò)50萬(wàn)元的SUV。賽力斯問(wèn)界新M7在12月份交付量2萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)我市新能源汽車(chē)單個(gè)車(chē)型的單月銷售新紀(jì)錄。

 

　　零部件配套增強(qiáng)。全市規(guī)上汽車(chē)零部件產(chǎn)值增速達(dá)10.5%。特別是功率芯片、激光雷達(dá)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等一大批重點(diǎn)補(bǔ)短板項(xiàng)目紛紛落地，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈3大系統(tǒng)、12個(gè)總成、56種部件已實(shí)現(xiàn)全覆蓋和集群式發(fā)展。

 

　　國(guó)際市場(chǎng)擴(kuò)面增量。重慶造汽車(chē)遠(yuǎn)銷80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，出口36.8萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)29.8%，出口金額331.7億元、同比增長(zhǎng)51.9%。長(zhǎng)安、賽力斯在東南亞、南美、歐盟等市場(chǎng)的渠道和工廠建設(shè)加速推進(jìn)。

 

　　基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善。全年新增建成充電樁10萬(wàn)個(gè)，累計(jì)建成21萬(wàn)個(gè)，平均車(chē)樁比、公共車(chē)樁比均高于全國(guó)平均水平。換電站數(shù)量和換電車(chē)輛推廣數(shù)量均躍居全國(guó)第2位。

 

　　這些成績(jī)的取得，得益于我市系統(tǒng)謀劃，持續(xù)用力，全力推進(jìn)世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)集群發(fā)展的長(zhǎng)期戰(zhàn)略；也得益于我市長(zhǎng)安、賽力斯等業(yè)內(nèi)企業(yè)開(kāi)拓創(chuàng)新和百事達(dá)、中信銀行、理工大學(xué)等社會(huì)各界的共同努力。

 

　　2024年，我們將緊緊圍繞世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群這一戰(zhàn)略目標(biāo)，持續(xù)抓好“1+7”規(guī)劃體系落實(shí)，出臺(tái)實(shí)施商用車(chē)、氫燃料電池汽車(chē)、車(chē)網(wǎng)融合、車(chē)路云一體化等專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃，進(jìn)一步加大對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的政策支持力度，力爭(zhēng)2024年全市汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)到5500億元，同比增長(zhǎng)14.5%；汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到260萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.2%；力爭(zhēng)到2027年，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷超過(guò)200萬(wàn)輛，汽車(chē)出口占全國(guó)比重達(dá)到10%，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破萬(wàn)億級(jí)。

 

　　持續(xù)推動(dòng)整車(chē)實(shí)現(xiàn)新突破。產(chǎn)銷規(guī)模新突破，支持長(zhǎng)安、賽力斯等做好問(wèn)界M9、阿維塔12等車(chē)型的交付，加快推出深藍(lán)G318、阿維塔E15和E16、問(wèn)界M8等全新產(chǎn)品，力爭(zhēng)全市新能源汽車(chē)產(chǎn)量突破100萬(wàn)輛。技術(shù)水平新突破，支持企業(yè)鞏固和提升智能化、動(dòng)力系統(tǒng)等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)重慶打造高級(jí)別自動(dòng)駕駛、增程式動(dòng)力系統(tǒng)、氫燃料電池系統(tǒng)等核心技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)跑城市。品牌向上新突破，支持整車(chē)企業(yè)加快阿維塔、問(wèn)界、啟源、深藍(lán)等品牌擴(kuò)規(guī)模，阿維塔進(jìn)入全國(guó)新能源汽車(chē)高端品牌銷量前列，賽力斯進(jìn)入全國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)銷量前列，啟源和深藍(lán)品牌的新能源汽車(chē)產(chǎn)銷量超過(guò)25萬(wàn)輛。渝車(chē)出海新突破，支持整車(chē)企業(yè)加快海外工廠建設(shè)、銷售服務(wù)渠道布點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)出口規(guī)模躍升，力爭(zhēng)全市汽車(chē)出口突破50萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.9%。

 

　　持續(xù)推動(dòng)零部件構(gòu)建新體系。加快傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型，引導(dǎo)傳統(tǒng)零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型生產(chǎn)智能底盤(pán)、智能車(chē)控等智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)零部件，力爭(zhēng)全年傳統(tǒng)零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)100家。加快優(yōu)質(zhì)企業(yè)培育，圍繞智能座艙、熱管理等優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域打造“鏈主”“專精特新”“小巨人”等優(yōu)質(zhì)企業(yè)陣營(yíng)，力爭(zhēng)全年“專精特新”汽車(chē)零部件企業(yè)達(dá)到200家。加快行業(yè)融通發(fā)展，促進(jìn)新一代電子信息制造業(yè)、先進(jìn)材料產(chǎn)業(yè)等行業(yè)企業(yè)加快與汽車(chē)行業(yè)融合發(fā)展，累計(jì)推動(dòng)100家跨界企業(yè)生產(chǎn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)零部件。加快招引項(xiàng)目落地，針對(duì)智能駕駛控制器等薄弱、短板環(huán)節(jié)加大精準(zhǔn)招引力度，全年招引智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)零部件項(xiàng)目200個(gè)以上。

 

　　持續(xù)推動(dòng)先行先試形成新格局。新能源汽車(chē)先行先試方面，重點(diǎn)推動(dòng)高速公路、鎮(zhèn)鄉(xiāng)、農(nóng)村等領(lǐng)域充換電基礎(chǔ)設(shè)施完善，推進(jìn)全國(guó)新能源汽車(chē)換電模式和公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化試點(diǎn)城市建設(shè)，加快新能源汽車(chē)與電網(wǎng)互動(dòng)融合，建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶氫走廊。力爭(zhēng)全年新建充電樁9萬(wàn)個(gè)，累計(jì)超過(guò)30萬(wàn)個(gè)（其中，公共快充樁1萬(wàn)個(gè)，累計(jì)達(dá)到4萬(wàn)個(gè)）；新建換電站50座，累計(jì)達(dá)到200座；建成加氫站3座，累計(jì)達(dá)到10座；推廣氫燃料電池車(chē)輛150輛，累計(jì)超過(guò)450輛；公共領(lǐng)域推廣新能源汽車(chē)3萬(wàn)輛。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)先行先試方面，深入推進(jìn)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)上路試點(diǎn)建設(shè)，提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)示范應(yīng)用規(guī)模和水平，開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)。力爭(zhēng)開(kāi)放自動(dòng)駕駛測(cè)試道路超過(guò)2000公里，常態(tài)化自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)車(chē)輛超過(guò)100輛，累計(jì)測(cè)試?yán)锍坛^(guò)500萬(wàn)公里；累計(jì)建成車(chē)路協(xié)同道路超過(guò)1000公里，搭載車(chē)載單元1萬(wàn)個(gè)。

 

　　全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生深度變革，發(fā)展新能源汽車(chē)是中國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路。重慶作為全國(guó)重要汽車(chē)制造業(yè)基地，正加速搶占新賽道，引領(lǐng)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)強(qiáng)勢(shì)奔跑。我們將保持戰(zhàn)略定力，久久為功，腳踏實(shí)地，攻堅(jiān)克難，不斷鞏固和擴(kuò)大新優(yōu)勢(shì)，全力以赴推進(jìn)世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群加快發(fā)展，為把我國(guó)建設(shè)成為汽車(chē)強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)“重慶力量”！