3月28日，首屆北京氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨京津冀氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇在京舉辦。本次大會(huì)以“京津冀協(xié)同發(fā)展氫能源開(kāi)啟未來(lái)”為主題，由主論壇、三個(gè)專(zhuān)業(yè)分論壇及2023中國(guó)國(guó)際氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)構(gòu)成。工業(yè)和信息化部、國(guó)家能源局、交通運(yùn)輸部、科學(xué)技術(shù)部等部委領(lǐng)導(dǎo)，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局、北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、中關(guān)村科技園區(qū)管理委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)，氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)＜?、重點(diǎn)區(qū)域、行業(yè)組織、央企及龍頭企業(yè)代表出席會(huì)議。

 

　　為準(zhǔn)確把握氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展方向，研判行業(yè)發(fā)展重大問(wèn)題，支撐技術(shù)產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建與發(fā)展路徑探索，北京市正式成立氫能專(zhuān)家委員會(huì)。委員會(huì)特邀15位來(lái)自一流高校、科研院所等單位的領(lǐng)軍院士專(zhuān)家與知名教授學(xué)者，以指導(dǎo)北京市氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

 

　　北京市是全國(guó)最早推動(dòng)氫能技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)布局、應(yīng)用示范的地方之一。“北京冬奧會(huì)期間，上千輛氫燃料電池汽車(chē)實(shí)現(xiàn)全球最大規(guī)模的示范應(yīng)用，京津冀氫燃料電池汽車(chē)示范城市群首年度氫燃料電池汽車(chē)上牌超過(guò)1000輛，實(shí)現(xiàn)了氫能產(chǎn)業(yè)‘從1到10’的突破。”北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局副局長(zhǎng)毛東軍表示，近年來(lái)，北京市先后發(fā)布?xì)淙剂想姵仄?chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案及相關(guān)配套政策，創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。

 

　　“北京市將持續(xù)支持氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”北京市科委、中關(guān)村管委會(huì)副主任許心超在致辭時(shí)表示，近年來(lái)，北京市在“制—儲(chǔ)—輸—用”等方面持續(xù)加快科技創(chuàng)新，積累了豐厚的科技成果。接下來(lái)，北京市科委、中關(guān)村管委會(huì)將持續(xù)加強(qiáng)氫能領(lǐng)域的科技攻關(guān)，不斷加強(qiáng)協(xié)同創(chuàng)新、完善政策體系和服務(wù)能力，為產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)久、穩(wěn)健發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。

 

　　在致辭環(huán)節(jié)，科學(xué)技術(shù)部高新技術(shù)司能源與交通處處長(zhǎng)問(wèn)斌表示，氫能作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展過(guò)程要充分認(rèn)識(shí)科技創(chuàng)新的重要性、要加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)動(dòng)、深化國(guó)際合作。

 

　　“經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，我國(guó)在氫能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面積累了良好的發(fā)展基礎(chǔ)。”問(wèn)斌表示，“在示范應(yīng)用方面，我國(guó)開(kāi)展了氫能典型場(chǎng)景示范應(yīng)用，初步打通了氫能的‘制-儲(chǔ)-輸-用’全產(chǎn)業(yè)鏈。在產(chǎn)業(yè)規(guī)劃方面，截至目前，各地方政府累計(jì)發(fā)布了70余項(xiàng)涉氫的政策，構(gòu)建了涵蓋科技創(chuàng)新、應(yīng)用示范、基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)布局等各個(gè)環(huán)節(jié)的政策體系。”

 

　　問(wèn)斌同時(shí)表示，當(dāng)前我國(guó)氫能研究仍主要還聚焦在交通領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景，在工業(yè)和供能等場(chǎng)景方面相對(duì)薄弱，且在關(guān)鍵材料、核心器件及裝備的性能和可靠性仍與國(guó)外有一定的差距。

 

　　為此，問(wèn)斌建議，一是要進(jìn)一步加快推動(dòng)科技創(chuàng)新，提升制氫、存儲(chǔ)、運(yùn)輸和應(yīng)用等各環(huán)節(jié)關(guān)鍵核心技術(shù)的研發(fā)，持續(xù)提升燃料電池可靠性、穩(wěn)定性、耐久性，加快提高可再生資源制氫轉(zhuǎn)化效率和單臺(tái)裝置的制氫規(guī)模，構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的技術(shù)體系。

 

　　二是要充分發(fā)揮可再生資源的巨大潛力，充分發(fā)揮我國(guó)在水電、風(fēng)電、光伏裝機(jī)規(guī)模世界第一的資源優(yōu)勢(shì)，利用氫能作為儲(chǔ)能解決棄風(fēng)、棄光的問(wèn)題，利用風(fēng)光資源豐富的新能源電力制氫解決東部發(fā)達(dá)城市氫能源缺口問(wèn)題等，構(gòu)建能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)雙升級(jí)的發(fā)展路徑。

 

　　三是進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)動(dòng)與國(guó)際合作，繼續(xù)深化頂層設(shè)計(jì)，加強(qiáng)區(qū)域之間的聯(lián)動(dòng)，深化國(guó)際合作交流，凝聚合作發(fā)展共識(shí)，提升氫能應(yīng)用的可靠性、安全性和經(jīng)濟(jì)性，共鑄協(xié)同發(fā)展的新生態(tài)。

 

　　北京市經(jīng)信局副局長(zhǎng)毛東軍在會(huì)上提出，北京市應(yīng)積極搭建京津冀區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)，需要構(gòu)建更大范圍、更高層次的合作與交流。

 

　　毛東軍表示，發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，是北京市應(yīng)對(duì)氣候變化、實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略選擇。近年來(lái)，北京市先后發(fā)布?xì)淙剂想姵仄?chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案及相關(guān)配套政策，以燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、關(guān)鍵部件與核心材料為代表的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈科技創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)，2022年北京冬奧會(huì)期間上千輛氫燃料電池汽車(chē)實(shí)現(xiàn)全球最大規(guī)模的示范應(yīng)用，京津冀氫燃料電池汽車(chē)示范城市群首年度氫車(chē)上牌超過(guò)1000輛，實(shí)現(xiàn)了氫能產(chǎn)業(yè)“從1到10”的突破。

 

　　“下一步，北京將充分發(fā)揮科技資源、產(chǎn)業(yè)資源、人才資源聚集的優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化政策引領(lǐng)和產(chǎn)業(yè)培育，積極推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和商業(yè)模式創(chuàng)新，努力建設(shè)具有國(guó)際影響力的氫能產(chǎn)業(yè)城市。”毛東軍談到。

 

　　北京市科委、中關(guān)村管委會(huì)副主任許心超在會(huì)上表示，下一步北京市科委將持續(xù)加強(qiáng)北京市氫能領(lǐng)域的科技力量，不斷完善政策體系和服務(wù)能力，推動(dòng)建設(shè)全球領(lǐng)先的氫能技術(shù)創(chuàng)新高地。

 

　　為準(zhǔn)確把握氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展方向，研判行業(yè)發(fā)展重大問(wèn)題，支撐技術(shù)產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建與發(fā)展路徑探索，會(huì)上，北京市組建的氫能專(zhuān)家委員會(huì)正式成立，中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高任專(zhuān)家委員會(huì)主任，中國(guó)工程院院士彭蘇萍任專(zhuān)家委員會(huì)副主任；王博、王峰、金勤獻(xiàn)、李建秋、韓敏芳、李軍、馬林聰、繆平、蔣利軍、楊思鋒、彭永倫、魏利軍、高建村任專(zhuān)家委員會(huì)委員。