在北汽福田汽車(chē)股份有限公司業(yè)務(wù)副總裁、智藍(lán)新能源總裁秦志東看來(lái)，全球氫能產(chǎn)業(yè)處于初期示范和商業(yè)模式探索階段，預(yù)計(jì)2030年后，將進(jìn)入商業(yè)化階段。“中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)鏈已初具雛形，處于規(guī)?；跋?。”他表示，我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)從制氫-儲(chǔ)運(yùn)加-應(yīng)用，已經(jīng)初步形成較完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。受頂層設(shè)計(jì)、政策利好拉動(dòng)，氫能產(chǎn)業(yè)正穩(wěn)步發(fā)展。

 

　　“隨著產(chǎn)業(yè)的逐步完善，我國(guó)商用車(chē)氫能時(shí)代已經(jīng)拉開(kāi)序幕。”秦志東表示，不同于國(guó)外以乘用車(chē)為主的發(fā)展路徑，中國(guó)氫燃料以商用車(chē)為切入點(diǎn)，在全球處于領(lǐng)先地位。同時(shí)，我國(guó)氫燃料電池汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，2021年，中國(guó)建成加氫站數(shù)、在營(yíng)加氫站數(shù)、新建加氫站數(shù)實(shí)現(xiàn)全球三個(gè)“第一”。截至2022年6月底，全國(guó)已建成加氫站超270座。

 

　　在國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中，大型能源央企的入局給產(chǎn)業(yè)走向成熟提供了重要的支撐，其中，中國(guó)石化正在以建設(shè)世界領(lǐng)先潔凈能源化工公司為發(fā)展目標(biāo)，大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。據(jù)中國(guó)石化北京石油分公司副總經(jīng)理賈文利介紹，中國(guó)石化具有豐富的制氫用氫經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)研發(fā)實(shí)力，氫氣生產(chǎn)和利用規(guī)模國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，具有發(fā)達(dá)的交通能源銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，具備上中下游產(chǎn)業(yè)鏈一體化統(tǒng)籌發(fā)展的優(yōu)勢(shì)。目前，中國(guó)石化正加快構(gòu)建規(guī)模最大、科技領(lǐng)先、管理一流的中國(guó)第一氫能公司。

 

　　不過(guò)，作為正處起步階段的新興產(chǎn)業(yè)，氫能的發(fā)展仍然面臨諸多需要解決的問(wèn)題。有研科技集團(tuán)首席專家、國(guó)家有色金屬新能源材料與制品工程技術(shù)研究中心主任蔣利軍認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展應(yīng)是氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的關(guān)注重點(diǎn)，“我們應(yīng)該制定相關(guān)政策，鼓勵(lì)發(fā)展可能較快實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的3個(gè)應(yīng)用方向：資源地綠氫+化工就近利用、工業(yè)園區(qū)風(fēng)光氫儲(chǔ)微網(wǎng)供能、工業(yè)園和物流園綠氫叉車(chē)。”

 

　　發(fā)揮多重優(yōu)勢(shì)

 

　　著力打造綠色“能源谷”

 

　　“發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，是北京應(yīng)對(duì)氣候變化、實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。”彭雪海表示，北京市氫能產(chǎn)業(yè)起步較早，經(jīng)過(guò)近二十年的努力，在科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、支撐要素和應(yīng)用推廣方面居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。2022年北京冬奧會(huì)，氫成為奧運(yùn)火炬唯一燃料，氫燃料電池汽車(chē)成為奧運(yùn)場(chǎng)館主要運(yùn)輸工具，實(shí)現(xiàn)了氫能應(yīng)用“從1到100”的跨越。

 

　　據(jù)彭雪海介紹，“十四五”時(shí)期，北京市將充分發(fā)揮科技資源、人才資源聚集的優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化政策引領(lǐng)和產(chǎn)業(yè)培育，推動(dòng)氫能技術(shù)創(chuàng)新、示范應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，努力把北京建設(shè)成為具有國(guó)際影響力的氫能產(chǎn)業(yè)城市，同時(shí)推動(dòng)京津冀全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

 

　　近年來(lái)，北京市積極制定氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，明確了發(fā)展目標(biāo)和產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃。預(yù)計(jì)在2025年前，北京市將具備氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；茝V基礎(chǔ)，產(chǎn)業(yè)體系、配套基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完善；培育10-15家具有國(guó)際影響力的龍頭企業(yè)，建成3-4家國(guó)際一流研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)；京津冀區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)1000億元以上，減少碳排放200萬(wàn)噸；燃料電池汽車(chē)推廣超過(guò)1萬(wàn)輛。

 

　　在北京市氫能產(chǎn)業(yè)的布局中，昌平區(qū)有著重要的戰(zhàn)略地位。“我區(qū)‘能源谷’是北京市先進(jìn)能源產(chǎn)業(yè)主要承載區(qū)，鏈接三大科學(xué)城氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新資源。”昌平區(qū)人民政府常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)楊仁全表示，昌平區(qū)制定了氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃，出臺(tái)了“十六條”精準(zhǔn)扶持政策，前瞻布局了“氫動(dòng)未來(lái)”等一批引領(lǐng)性項(xiàng)目，形成了從制氫、儲(chǔ)氫、氫燃料電池到發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車(chē)的完整鏈條，創(chuàng)新發(fā)展優(yōu)勢(shì)顯著，已經(jīng)成為昌平發(fā)展先進(jìn)能源產(chǎn)業(yè)的主要支撐。

 

　　楊仁全透露，下一步，昌平區(qū)將深入實(shí)施先進(jìn)能源產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效行動(dòng)計(jì)劃，升級(jí)打造氫能政策2.0版，聚焦福田、三一等龍頭企業(yè)，利用氫能終端制造倒逼關(guān)鍵技術(shù)突破應(yīng)用、吸引關(guān)聯(lián)企業(yè)集聚，推動(dòng)氫燃料電池系統(tǒng)、氫系統(tǒng)、氫能裝備等上下游企業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)集群。

 

　　“2022全球能源轉(zhuǎn)型高層論壇氫能分論壇真正體現(xiàn)了主辦方提出的權(quán)威性、專業(yè)性和國(guó)際化，我們希望以此次論壇為契機(jī)，繼續(xù)促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)與北京市和昌平區(qū)的交流與合作，共同努力把能源谷打造成踐行國(guó)家‘雙碳’戰(zhàn)略的亮麗名片，”張宇在總結(jié)發(fā)言中表示，中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)氫能分會(huì)將以氫為“媒”，秉承開(kāi)放創(chuàng)新理念，擴(kuò)大跨產(chǎn)業(yè)、跨區(qū)域、跨國(guó)別的協(xié)作精神，對(duì)各種技術(shù)路線保持中立態(tài)度，對(duì)氫能企業(yè)的服務(wù)一視同仁，大力推動(dòng)技術(shù)、人才、資本等要素有效對(duì)接，激發(fā)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“鏈?zhǔn)叫?yīng)”，為實(shí)現(xiàn)我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。