“雙碳”目標(biāo)下，風(fēng)力發(fā)電作為能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇。8月8日，重慶日?qǐng)?bào)記者從市經(jīng)信委獲悉，目前，重慶已經(jīng)形成以中國(guó)船舶重工集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司(下稱中國(guó)海裝)為龍頭企業(yè)，帶動(dòng)80多家配套企業(yè)，年產(chǎn)值達(dá)到500億元的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群。

 

　　今年5月底，由中國(guó)海裝牽頭自主研發(fā)，國(guó)內(nèi)首臺(tái)深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電機(jī)組“扶搖號(hào)”浮體平臺(tái)，配備了6.2兆瓦抗臺(tái)型I類風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，在廣東茂名碼頭起航，前往平均水深65米的廣東湛江附近海域進(jìn)行示范應(yīng)用。“扶搖號(hào)”浮體平臺(tái)長(zhǎng)72米、深33米、寬80米，其搭載的6.2兆瓦抗臺(tái)型I類風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，浮體和機(jī)組總重量超過(guò)4000噸，是迄今國(guó)內(nèi)體積最大的浮式風(fēng)電機(jī)組。

 

　　據(jù)介紹，在“扶搖號(hào)”浮體平臺(tái)研制過(guò)程中，中國(guó)海裝牽頭20多家聯(lián)合研制企業(yè)，先后攻克了復(fù)雜海洋環(huán)境氣動(dòng)及水動(dòng)載荷耦合動(dòng)力學(xué)分析技術(shù)、海上浮式風(fēng)電裝備協(xié)同控制技術(shù)等眾多“卡脖子”難題，填補(bǔ)了我國(guó)深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電裝備研制空白。值得一提的是，“扶搖號(hào)”的組裝部件有9成多都是國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)行配套。

 

　　“‘雙碳’目標(biāo)下，國(guó)內(nèi)外海上風(fēng)電市場(chǎng)正在快速壯大，由中國(guó)海裝帶動(dòng)前衛(wèi)科技、重齒等市內(nèi)配套企業(yè)協(xié)同發(fā)展，特別是通過(guò)智能化助力，重慶風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)已經(jīng)在科技創(chuàng)新、產(chǎn)品開發(fā)等方面形成合力。”市經(jīng)信委負(fù)責(zé)人表示。

 

　　中國(guó)海裝人士表示，企業(yè)將依托中國(guó)船舶集團(tuán)船海產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)和氫能全產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)，加快形成契合“雙碳”目標(biāo)要求的清潔能源體系，研發(fā)風(fēng)電制氫綜合能源系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，并聯(lián)合在渝能源央企和本地制造企業(yè)，探索新能源綜合開發(fā)技術(shù)，投資開發(fā)新能源風(fēng)光儲(chǔ)一體化智慧能源示范項(xiàng)目，推動(dòng)重慶能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。