2021長沙國際工程機(jī)械展覽會5月19日至22日舉辦，全球工程機(jī)械50強(qiáng)企業(yè)中有33家來到長沙，工程機(jī)械“長沙軍團(tuán)”將與全球高端工程機(jī)械品牌同場競秀。近年來，工程機(jī)械“長沙軍團(tuán)”加速拓展海外市場，產(chǎn)品已覆蓋全球180個國家和地區(qū)，成為全球市場有力的競爭者。

成立專業(yè)協(xié)會推動“抱團(tuán)出海”

越來越多的海外工程項(xiàng)目中，長沙工程裝備展現(xiàn)矯健身姿。僅5月初，三一重工運(yùn)抵印度尼西亞的產(chǎn)品就有600臺；4月，來自中聯(lián)重科(01157)的數(shù)百臺設(shè)備從上海港碼頭包船出海，向東南亞國家進(jìn)發(fā)；1月底，山河智能價值近6億元的設(shè)備發(fā)往全球30多個國家和地區(qū)；3月，我國出口印度最大直徑盾構(gòu)機(jī)在鐵建重工發(fā)運(yùn)……

工程機(jī)械“長沙軍團(tuán)”近年來推進(jìn)智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，特別是在核心技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域加快智能化、數(shù)字化改造，推進(jìn)產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)和價值鏈從中低端邁向中高端。

統(tǒng)計顯示，長沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群總產(chǎn)值已超過2000億元，產(chǎn)品覆蓋全球180個國家和地區(qū)，擁有三一重工、中聯(lián)重科、山河智能、鐵建重工4家全球工程機(jī)械50強(qiáng)企業(yè)。

今年3月，長沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群等25個產(chǎn)業(yè)集群成為第一批全國“先進(jìn)制造業(yè)集群競賽”決賽優(yōu)勝者。工程機(jī)械“長沙軍團(tuán)”如何乘勢而上？在拓展海外市場上，“抱團(tuán)出海”，建立集群資源共享和利益共享機(jī)制，將是發(fā)展態(tài)勢。

記者了解到，早在兩年前，由四大工程機(jī)械品牌以及高校和銀行機(jī)構(gòu)發(fā)起，長沙成立工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會。協(xié)會的重任之一，就是推進(jìn)集群“抱團(tuán)出海”，向全球展示工程機(jī)械“長沙軍團(tuán)”的魅力。

國之重器“一帶一路”跑出新速度

8年前，“一帶一路”倡議提出，中國與沿線百余個國家和國際組織簽署了多個方面的合作協(xié)議，涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施、投資、經(jīng)貿(mào)等領(lǐng)域。工程機(jī)械“長沙軍團(tuán)”抓住這一“走出去”的重要戰(zhàn)略機(jī)遇，主動參與全球競爭，2020年在“一帶一路”上佳音頻傳。例如，三一重工在北美、歐洲、東南亞等主要市場挖掘機(jī)份額均大幅提升；中聯(lián)重科與斯洛文尼亞當(dāng)?shù)刈畲蟮乃C(jī)租賃商達(dá)成合作，深入歐洲高端塔機(jī)市場。

可以說，物流業(yè)的發(fā)展加快了工程機(jī)械“長沙軍團(tuán)”的“走出去”。2020年，長沙始發(fā)的中歐班列發(fā)運(yùn)量躋身全國中歐班列“第一方陣”。相比海運(yùn)物流，中歐班列（長沙）將運(yùn)輸時間從45天縮短至13天，成為連接中國內(nèi)陸和歐洲及沿線市場的快捷通道。三一重工、山河智能、中聯(lián)重科等企業(yè)借力這一陸上通道，跑出新速度。

持續(xù)本地化戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)“客場制勝”

對于工程機(jī)械“長沙軍團(tuán)”來說，海外市場是客場作戰(zhàn)，無論是哪個領(lǐng)域的裝備，都有歐洲勁敵、美國高手。

但從戰(zhàn)績上看，“長沙軍團(tuán)”的海外戰(zhàn)績頗為可觀。三一重工公開的數(shù)據(jù)顯示，去年，三一全年銷售10萬臺挖掘機(jī)，海外出口就高達(dá)1萬臺。三一重工總裁向文波認(rèn)為，三一集團(tuán)的國際化已經(jīng)進(jìn)入高速增長的階段，在未來3到5年的時間里，希望在海外再造一個三一重工。

中聯(lián)重科今年一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入190.50億元，同比增長110.11%。海外市場表現(xiàn)優(yōu)異，大單不斷。公司設(shè)備參與建設(shè)多個世界級工程，例如，參建環(huán)地中海區(qū)域最高樓土耳其國際金融中心項(xiàng)目、卡塔爾2022世界杯主場館等。

客場制勝，長沙軍團(tuán)進(jìn)入和扎根全球各地市場，有哪些獨(dú)門技能？答案之一是本地戰(zhàn)略。

其實(shí)，從工程機(jī)械“長沙軍團(tuán)”開始走向海外，就意識到產(chǎn)品需要進(jìn)行本地化改造，符合施工國的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，適合當(dāng)?shù)氐氖┕l件。例如，三一集團(tuán)根據(jù)非洲路況差、氣溫高的自然特征，開發(fā)出了適合當(dāng)?shù)匦枨蟮漠a(chǎn)品，比如在礦上使用的挖機(jī)加裝了自潤滑系統(tǒng)等。

更進(jìn)一步的本地化戰(zhàn)略，則是采取并購或者收購當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的方式，在制造、采購、用工、服務(wù)和營銷上實(shí)現(xiàn)本地化，將工程機(jī)械長沙標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)輸出，同時拉動當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。

近年來，中聯(lián)重科持續(xù)實(shí)施本地化戰(zhàn)略，加速國際化發(fā)展，在2019年德國寶馬展上，該品牌參展的70%以上的產(chǎn)品就是由歐洲本地公司制造。

今年5月初，中聯(lián)重科的本地化戰(zhàn)略進(jìn)一步升級，其在意大利北部重鎮(zhèn)曼托瓦投資建設(shè)的歐洲新工廠正式落成。這家新工廠，過去主要生產(chǎn)混凝土裝備，現(xiàn)拓展為綜合生產(chǎn)基地，將生產(chǎn)塔機(jī)、汽車起重機(jī)、高空作業(yè)平臺和叉車，通過構(gòu)建完整的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、供應(yīng)鏈體系，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)制造、零部件采購?fù)耆镜鼗?/span>

抱團(tuán)出海、一帶一路、本地化戰(zhàn)略，工程機(jī)械“長沙軍團(tuán)”在全球市場乘風(fēng)破浪，為全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)“長沙力量”。