牛年伊始，三一重工、中聯(lián)重科、鐵建重工、山河智能等企業(yè)一片繁忙，產(chǎn)銷兩旺。近1個月來，價值數(shù)十億元的各類工程機械“明星產(chǎn)品”從長沙運抵國內(nèi)外工程建設(shè)現(xiàn)場。

　　制造業(yè)是中國經(jīng)濟脊梁。“十三五”期間，湖南聚焦制造強省建設(shè)，基本形成工程機械、先進軌道交通裝備、航空動力三大世界級產(chǎn)業(yè)集群。

　　工程機械產(chǎn)業(yè)集群經(jīng)過調(diào)整煥發(fā)出新的更強活力，產(chǎn)業(yè)規(guī)模連續(xù)10年居全國第一。龍頭企業(yè)建立零部件研發(fā)生產(chǎn)體系，一批較高等級的底盤、發(fā)動機以及液壓泵、閥、缸、馬達研制成功并形成量產(chǎn)，湖南成為國內(nèi)最大的液壓油缸生產(chǎn)基地。中小零部件企業(yè)快速成長，與龍頭企業(yè)共同組成工程機械“產(chǎn)業(yè)森林”。據(jù)省工信廳統(tǒng)計，2020年湖南工程機械產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)營收2563.8億元，同比增長52.1%。

　　軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)核心競爭力持續(xù)提升，成長為該領(lǐng)域全球最大產(chǎn)業(yè)集群。近年開發(fā)出世界最高時速米軌動車組、世界首輛超級電容100%低地板有軌電車等一批高端產(chǎn)品，電力機車產(chǎn)品占全球市場份額27%，居全球第一。國家先進軌道交通裝備創(chuàng)新中心去年11月在株洲揭牌，這是軌道交通行業(yè)首家國家制造業(yè)創(chuàng)新中心。圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈、圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，迸發(fā)出強大的協(xié)同效應(yīng)，2020年湖南軌道交通裝備制造行業(yè)營業(yè)收入同比增長7.7%。

　　中小型航空發(fā)動機領(lǐng)域，湖南已形成從整機制造、動力系統(tǒng)、關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料到航空綜合服務(wù)保障等較為完善的航空產(chǎn)業(yè)鏈體系。主導(dǎo)產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率達75%以上，第四代渦軸、渦槳發(fā)動機填補國內(nèi)空白，飛機起落架及機輪剎車系統(tǒng)進入國產(chǎn)大飛機配套系統(tǒng)。2020年全省航空航天（含北斗）產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值同比實現(xiàn)15.7%增長。