軌道上的京津冀助 力河北商貿(mào)物流
來源：未知 日期：2015-12-22 點擊：次
在今年7月份《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》敲定以來，相關(guān)細則在年底密集出臺。其中，國家發(fā)改委聯(lián)合交通運輸部通報的《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》尤其惹人注意。規(guī)劃對未來京津冀交通進行了總體布局，明確了交通一體化的主要任務。
而這，也為河北省“全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地”的定位，提供了現(xiàn)實可能。
到2020年，京津冀交通一體化，將基本實現(xiàn)由“單中心放射狀”通道格局向“四縱四橫一環(huán)”網(wǎng)絡化格局轉(zhuǎn)變。
“四縱”：由東向西依次是沿海通道、京滬通道、京九通道、京承-京廣通道。
“四橫”：由北向南是秦承張通道、京秦-京張通道、津保通道、石滄通道。
“一環(huán)”：即首都地區(qū)環(huán)線高速公路。
解讀
河北物流將迎1小時通勤圈
規(guī)劃提到，要建設(shè)高效密集軌道交通網(wǎng)。重點建設(shè)京津冀區(qū)域城際鐵路網(wǎng)，連接所有地級及以上城市，在線路規(guī)劃范圍內(nèi)10萬及以上人口的城鎮(zhèn)設(shè)站。推進建設(shè)北京市、天津市市域（郊）鐵路，適時啟動石家莊市市域（郊）鐵路規(guī)劃工作。
強化干線鐵路與城際鐵路、城市軌道交通的高效銜接，構(gòu)建內(nèi)外疏密有別、高效便捷的軌道交通網(wǎng)絡，著力打造“軌道上的京津冀”。
京津城際延伸線已于9月20日通車
津保鐵路將在年底前通車
京張鐵路、京濱城際、京唐城際、京霸城際力爭年內(nèi)開工
廊深城際等正在開展前期工作
京沈客運專線北京至承德段繼續(xù)加快建設(shè)
首都機場到北京新機場的聯(lián)絡線正加快規(guī)劃
市郊鐵路建設(shè)在積極推進，北京已初步確定第一條樣板線為平谷線，線路全長72公里，其中約22公里穿過河北，目前該線走向及站位設(shè)置細節(jié)正在規(guī)劃中。
其中規(guī)劃提出，要形成京津石中心城區(qū)與新城、衛(wèi)星城之間的“1小時通勤圈”，京津保唐“1小時交通圈”，相鄰城市間基本實現(xiàn)1.5小時通達。農(nóng)村客運班車實現(xiàn)定線定點、全線定時。
公路再無“斷頭路”
主要是繼續(xù)推進首都地區(qū)環(huán)線廊坊段建設(shè)，加快北京通州至大興段項目前期工作。京秦高速天津段將在今年底建成通車，今后將打通國家高速公路“斷頭路”，構(gòu)建連接縣城、新城以及重要產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)等節(jié)點的高速公路網(wǎng)。
此外，機動車通行政策三地將統(tǒng)一。規(guī)劃計劃到2030年，京津冀地區(qū)將形成“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟”的一體化綜合交通運輸體系。統(tǒng)一京津冀地區(qū)機動車注冊登記、通行政策、排放標準、油品標準及監(jiān)管、老舊車輛提前報廢及黃標車限行等政策。
據(jù)了解，目前三地以空氣污染應急預案為基礎(chǔ)明確的機動車管理措施，已經(jīng)初步形成統(tǒng)一的限行方式。
政策
河北兩地入選物流標準化城市
此前，財政部經(jīng)濟建設(shè)司、商務部流通發(fā)展司、國家標準委服務業(yè)標準部，在第三方機構(gòu)評估的基礎(chǔ)上，圍繞京津冀、長三角、珠三角地區(qū)確定了石家莊市和天津、唐山、杭州、南京、徐州、蕪湖、東莞、中山、佛山、肇慶等，共11個城市為2015年物流標準化試點。
今年國家開展的物流標準化試點，主要是在去年北京、上海、廣州開展試點的基礎(chǔ)上，圍繞“京津冀、長三角、珠三角”地區(qū)選擇城市，促使標準在更廣范圍內(nèi)實施，提高標準應用的通用性、協(xié)同性、一貫性，最大限度地發(fā)揮試點工作的帶動性和輻射作用，促進提升區(qū)域標準化水平、降低物流成本、提高流通效率。
成功入選國家試點城市后，將獲得中央財政5000萬元資金支持。
回顧
河北定位現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地
京津冀整體定位是“以首都為核心的世界級城市群、區(qū)域整體協(xié)同發(fā)展改革引領(lǐng)區(qū)、全國創(chuàng)新驅(qū)動經(jīng)濟增長新引擎、生態(tài)修復環(huán)境改善示范區(qū)”。區(qū)域整體定位體現(xiàn)了三省市“一盤棋”的思想，突出了功能互補、錯位發(fā)展、相輔相成；三省市定位服從和服務于區(qū)域整體定位，增強整體性，符合京津冀協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略需要。
北京市：全國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創(chuàng)新中心；
天津市：全國先進制造研發(fā)基地、北方國際(000065,股吧)航運核心區(qū)、金融創(chuàng)新運營示范區(qū)、改革開放先行區(qū)；
河北?。喝珖F(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級試驗區(qū)、新型城鎮(zhèn)化與城鄉(xiāng)統(tǒng)籌示范區(qū)、京津冀生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)。
記者梳理2015年河北省重點項目名單發(fā)現(xiàn)，河北省在340項重點項目中有50項為基礎(chǔ)物流項目建設(shè)。為配合2015年京津冀一體化建設(shè)，加快河北物流產(chǎn)業(yè)升級，以物流建設(shè)帶動全經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。 數(shù)據(jù)來源：河北省發(fā)改委
2015年河北省重點物流項目（部分）
6項
一、計劃開工項目
廊坊富沃德物流有限公司天津港
廊坊陸地港（霸州）
石家莊卓新商貿(mào)物流港（正定）
廊坊唯陽京港物流有限公司唯度京港物流（廣陽）
河北冀春集團滄州冀春國際商貿(mào)物流城（鹽山）
定州市鑫豐物資有限公司銘正通達建材商貿(mào)物流（定州）
承德合眾物流有限公司北方現(xiàn)代物流園汽配中心（圍場）
5項
二、續(xù)建保投產(chǎn)項目
河北新發(fā)地農(nóng)副產(chǎn)品公司北京新發(fā)地高碑店農(nóng)副產(chǎn)品物流（高碑店）
唐山公路港物流公司公路港物流項目（豐潤區(qū)）
河北新鐵惠昌物流公司新陸港物流（永清）
石家莊雨潤農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)全球采購中心一期（鹿泉）
河北保通物流公司京都國際物流商貿(mào)中心(淶水）
12項
三、前期項目
黃驊港綜合保稅區(qū)(滄州渤海新區(qū)）
京津冀（固安）
國際商貿(mào)城公司國際商貿(mào)城一期（固安）
河北新發(fā)地農(nóng)副產(chǎn)品公司中國進出口食品產(chǎn)業(yè)（高碑店市）
菜鳥網(wǎng)絡科技公司智能骨干網(wǎng)(欒城）
浙江傳化集團石家莊智能公路港（石家莊裕華區(qū)）
傳化物流集團有限公司唐山傳化智能公路港（路北區(qū)）
隆基泰和實業(yè)公司金融港（保定北市區(qū)）
京東電商綜合產(chǎn)業(yè)園（香河）
邯鄲林安商貿(mào)物流發(fā)展公司邯鄲林安智慧商貿(mào)物流城（邯鄲邯山區(qū)）
河北群通快遞公司保定快遞物流中心（保定北市區(qū)）
中國工信出版?zhèn)髅郊瘓F有限責任公司數(shù)字出版及物流配送中心（永清）
泰吉利石油化工股份公司聯(lián)合中鐵聯(lián)合物流股份公司石化倉儲物流（故城）